1）手機鏡頭聚焦拍照錄像、車載鏡頭聚焦收集數據
在自動駕駛汽車中，車載鏡頭主要作為采集信息和分析圖像的主要途徑，可以實現車輛識別、行人識別、車道線識別等一系列功，車載鏡頭不僅拍攝前面的路況, 后續還需運用視頻串流的內容計算其他汽車的位置，讀取交通標志，區分路燈和車燈，探測尾燈和檢測車道等。鏡頭必須在極具挑戰性的各種駕駛條件和速度下都毫無差錯地完成這些任務，直至汽車的使用壽命終結。
2) 車載鏡頭重在保障安全
由于車載鏡頭事關安全，且使用環境惡劣，因此，相比手機鏡頭，車載鏡頭需要具備更高的硬度、防磁、抗震、防塵及防水、使用壽命長等。它們必須經過一系列的嚴苛測試，諸如多達數天的水壓測試、1000小時的溫差測試——數秒內從零上85℃到零下40℃的溫度驟變
因此，車載鏡頭和成像傳感器的設計要求比消費類電子產品更加嚴格，而各種測試有助于確保達到這些更高、更嚴格的要求。
為了減少多變天氣狀況和汽車震動環境的影響，同時滿足輔助駕駛時對采集有效、穩定的數據所必需的視野范圍和覆蓋距離等的特殊要求，車載鏡頭一般需要滿足廣角、高相對照度、高通光等特性，同時具備防塵防水、防磁抗震等功能，車載鏡頭往往還需要具備夜視功能，能夠抑制低照度攝影時的噪聲，在暗光條件下依然要有出色的表現。
考慮到安全因素，汽車廠商傾向于選擇技術成熟、品質有保障的零部件廠商，車載零部件廠商進入市場體系獲得評級需要更長的認證周期，行業壁壘較高。在性能方面，目前車載鏡頭像素要求不高，一般為30-120萬像素；但車載鏡頭對探測角度和范圍有更高的要求，環視和后視一般采用135度以上的廣角鏡頭，前視鏡頭為40-70度。總體而言，車載鏡頭具有較高的技術壁壘從功能應用，還是加工制造來說，因為涉及駕駛安全，車載鏡頭都需要做到前期設計更嚴謹、后續品控更嚴格，這要求相關制造商具備足夠的工藝技術積累。
標簽：車載鏡頭
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