隨著交通運輸事業的飛速發展，跨越江河、湖泊、海峽的橋梁數量逐漸增多，而航運業的快速發展也使船舶數量及船型不斷增加與增大。
在此背景下船舶撞擊橋墩的事故時有發生，如果按能承受船舶大正撞力來設計橋梁各種結構，則這些構筑物碩大無比而不經濟；如果使橋墩避開可通航水域，將導致橋梁跨度增大，進而改變橋梁的結構形式，既增大技術難度又增加投資。
橋梁在運營過程中難免會發生被車輛、船舶撞擊等人為損壞，如果管理部門不能在事發第一時間獲知事故信息從速處置，勢必造成嚴重的后果和惡劣的社會影響。
橋梁防撞自動監測系統內置YAMAKO安防監控鏡頭，順應橋梁管理的需求，通過碰撞監測，視頻監控，無線傳輸以及云服務和遠程控制等技術手段，保證管理部門能在橋梁被撞擊的第一時間接收到短信和圖片信息，便于立刻采取封鎖橋梁通行和航道通行等緊急措施，避免此生災害。事后可以查看視頻記錄，追究肇事車輛或船舶的法律責任。
在橋梁重點部位安裝傳感器，監測橋梁的振動，并將其振動數值傳送到系統分析和判別，系統能自動區分重載車輛過橋與橋梁被碰撞時所產生的振動。
在橋梁兩側和橋面上分別安裝若干數字高清攝像機，對船舶通過橋孔以及車輛通過橋面進行拍攝，發生疑似撞橋事故時，系統自動向有關管理人員發送現場圖片報警。管理人員也可上網調取、查看、分析近期的報警聯動錄像，遠程調控警示裝置。
標簽：監控鏡頭
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